预计费用约为一万元。通常的解决方案是通过镗缸来更换活塞和活塞环，因为气缸套的损坏会导致活塞环的气密性下降，进而引发诸如气缸工作不良和烧机油等问题。虽然问题可能不大，但为消除安全隐患，进行修复是必要的。此时，机械磨损修复剂将无法发挥作用。

若选择进行全面大修，包含人工费用，预算大概在五千元左右。

单独来看，镗缸加工的费用并不高，缸套的价格大约是20至30元每个，再加上30至40元的手工费（以小型汽油车为例）。然而，如果是发动机大修，情况就更为复杂，费用通常在五千元左右，但也有可能低至三千多元，比如出租车。对于高档车辆，费用甚至可能超过一万元。

维修费用预计在三千元左右。例如，某车辆在一次常规保养中，仅更换了第一缸和第三缸的活塞环，但不久后发动机动力就明显下降，并出现了机油消耗过快的现象。

具体费用还需根据车型和损坏程度来定。以伊兰特6VVT为例，如果曲轴完好，仅需要更换一两只连杆、一组活塞、一组活塞环和一组大小瓦，加上发动机镗缸和打磨等工时费，预计费用在1200至1500元左右。