先说北京，毕竟是首都，政策调整向来受关注。从2025年3月31日到明年3月，工作日高峰还是7点到20点，五环路以内不能进。车牌尾号轮换我特意记了下，现在这阶段到12月28号，周一限4和9，周二5和0，往后顺推。对了，公家车是全天停驶一天，范围更大，整个行政区都算。

上次去上海出差，差点误了限行时间。上海现在是工作日7点到10点、16点到19点，外牌不能进内环内地面道路。你别说，这早晚高峰卡得还挺准，正好是通勤最挤的时候。不过新能源车牌照还是吃香，只要是绿牌，基本不限行，这点比很多城市宽松。

广州的限行区域好像比以前大了点，中心城区大部分都涵盖了。限行时间是7点到20点，也是分尾号限行，跟北京类似但轮换周期不一样。值得一提的是，广州对救护车、消防车这些特殊车辆就不说了，居然连殡葬车都在豁免名单里，这点考虑得还挺周到。

深圳的限行有点意思，周末有时候也会限。工作日7点半到9点半、17点半到19点半是固定的，核心区域都不能进。要是遇到大型活动，比如之前的高交会，周末也可能临时限行，这点大家得留意本地通知。我朋友开新能源货车，在深圳居然也能豁免，说是为了支持物流，挺人性化的。

成都的限行时间是7点30到20点，绕城内都算限行区域。尾号限行规则跟北京差不多，但有个特殊情况，要是当天是法定假日调休上班，比如周末补班，居然不限行，这点我一开始还记错了，后来查了才确认。

杭州西湖周边的限行得重点说下，不光工作日限，周末和节假日也有限行时段。工作日早晚高峰跟其他城市差不多，周末要是想去西湖玩，得提前申请通行码，不然进不去。上次带家人去玩，忘了申请，绕了三圈才找到停车场，真是教训。不过公交车、出租车这些都能随便进，也能理解，毕竟要保障游客出行。

天津的限行范围是外环线以内，时间7点到19点。尾号轮换周期是三个月一换，跟北京同步。豁免车型里有个细节，残疾人专用车不光本人能开，要是家人持有相关证件，也能使用并豁免，这点比不少城市都宽松。

重庆是山城，路本来就绕，限行政策相对简单点。工作日7点到20点，核心城区分尾号限行。有意思的是，重庆对燃气汽车也豁免，可能是因为当地燃气资源比较丰富吧。我上次在重庆打车，司机师傅说开燃气车成本低，还不限行，生意比开燃油车的好多了。

武汉的限行区域主要是长江大桥、江汉桥这些桥梁隧道，不是全域限行。工作日7点到22点，分尾号限行。豁免车型里包括新能源汽车和持有绿色货运通行证的货车，这样物流车辆通行就方便多了。

西安的限行时间是7点到20点，三环内都算限行区域。尾号限行规则跟北京一样，但有个特殊豁免，悬挂新能源号牌的二、三、四轮车都能豁免，连四轮低速电动车都算，这点还挺少见的。

总结一下吧，其实大部分城市限行都是为了缓解拥堵和改善空气质量，核心规则都差不多，但细节上各有不同。比如有的城市对新能源宽容，有的对特殊群体照顾多。真的，开车出门前一定要查清楚当地的最新政策，不然罚款扣分太不划算了。

我之前就见过有人在杭州西湖边被拍，罚了100块扣3分，好好的游玩心情都没了。你们有没有过限行被罚的经历？或者知道哪个城市有更特殊的限行规则？评论区聊聊呗。返回搜狐，查看更多